به تازگی در ایران فعالیت‌های بسیار جزئی در مورد خودروهای برقی انجام شده. اکثر این فعالیت‌ها نیز توسط نهادهای دولتی یا وابسته آن صورت گرفته است.اما در کشورهای پیشرفته چه کسی بانی این دست فعالیت‌هاست؟...

تهیه طرح جامع خودرو، وعده سکاندار صمت در روز رای اعتماد بود حال آنکه با گذشت یک ماه از حضور وی در وزارتخانه صمت هنوز محتوایی از این طرح منتشر نشده است. افکار عمومی می‌خواهد بداند برنامه «متولی جدید» در مورد مسائلی مانند واردات، فروش و قیمت خودرو چیست؟...

واگذاری سهام دولت در خودروسازی‌ها از اهدافی است که در یک دهه گذشته از سوی دولت‌ها پیگیری شده است. با این حال گزارش جدید مرکز پژوهش‌های مجلس نشان می‌دهد که به‌دلیل پیچیدگی سهامداری دولت در خودروسازی اگر ۷۱/ ۵درصد سهام دولت در ایران‌خودرو و ۳۱/ ۱۷درصد در سایپا واگذار شود باز هم این دو خودروساز دولتی باقی خواهند ماند...

اتهام ترسناک رئیس پلیس راهور به خودروسازان؛«آنها بدنه ماشین‌ها را از حلب می‌سازند». هادیانفر گفته: در تمام دنیا ورق خودرو فولاد کم کربن است، نه ورق حلبی سه لایه! نباید به گونه‌ای باشد که چیزی را تولید کنیم که آلت قتاله باشد و نباید ستون‌های خودرو در تصادفات در بدن سرنشین خودرو برود...

خروج شرکای خارجی خودروسازی کشور در شرایطی از سال۹۷ و همراه با تحریم‌ها کلید خورد که حالا برخی خودروسازان برای بازگشت به ایران اعلام آمادگی کرده‌اند...

خودروهای چینی این روزها سهم قابل توجهی از بازار ایران را به خود اختصاص داده‌اند اتفاقی که چینی‌ها برای رخ دادن آن نزدیک به یک دهه و نیم صبر کردند.تا اواسط دهه ۸۰ چندان خبری از خودروهای چینی در جاده‌ها و خیابان‌های کشور نبود، اما پس از آن رفته رفته چینی‌ها به صنعت و بازار خودروی ایران نفوذ کردند.

گروه صنعتی ایران‌خودرو در خصوص خبر منتشر شده پیرامون توقف خط تولید برخی از محصولاتش توضیحاتی ارائه داد. این شرکت در واکنش به خبر توقف خط تولید برخی از محصولات در رسانه‌ها و شبکه‌های اجتماعی، ضمن تکذیب ایجاد خلل در فرآیند تولید، از تولید و عرضه خودروها بر اساس تقاضای بازار و مشتریان و اختصاص امکانات جدید خبر داد.